Пожарные США систематизируют свой опыт тушения загоревшихся электроавтомобилей.
Горят они дольше, потушить их тяжело, и даже после этого они имеют склонность снова самовозгореться.
Так, например, "честная" попытка тушения одного авто, загоревшегося прямо во время заправки напротив завода-изготовителя, обошлась в многочасовую борьбу с огнем и 170 тысяч литров воды.
Руководитель пожарных заявил, что когда увидит в следующий раз подобное изделие, "возможно, нам просто нужно дать им сгореть".
Его коллеги недоумевают - "посмотрите сколько средств вбухано во все эти электромобили и фабрики по производству батарей, странно что не нашлось средств по подготовке пожарных к встрече с этим".